Planche WindFoil Jp-Australia Hydrofoil Slalom 2020

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HYDROFOIL SLALOM| JP-AUSTRALIA - WINDFOIL Pour 2020, la PWA a fusionné le slalom et le foil en un seul et même format de course. Quels que soient les vents faibles, nous allons assister à encore plus de courses et de sensations fortes à chaque... Plus de détails

    Catégorie :
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HYDROFOIL SLALOM| JP-AUSTRALIA - WINDFOIL


Pour 2020, la PWA a fusionné le slalom et le foil en un seul et même format de course. Quels que soient les vents faibles, nous allons assister à encore plus de courses et de sensations fortes à chaque événement ! Fini le temps où les coureurs étaient assis sur la plage à cause des manches annulées. Vent insuffisant ? Oubliez cela : La nouvelle limite de vent PWA pour le slalom sera de 5 nœuds ! Ainsi, l'action sera garantie !

Pour cette nouvelle discipline de slalom, nous avons développé une planche spécialisée et en plus, une planche de foil de course dédiée.


Caractéristiques générales de cette nouvelle conception performante de l'HydroFoil Slalom :


- La clé est la nouvelle forme du rail !

Tout d'abord, elle présente des rails nettement plus tranchants sur toute la coque, sans plus de biseaux dans le nez - pour une efficacité maximale de levage et de rabotage.
Les rails tranchants poussent la planche en mode vol après des atterrissages occasionnels.

Ensuite, il offre une position parfaite, une sensation de connexion et de stabilité à la planche : C'est la base pour utiliser toute la puissance provenant du foil et de la voile.

- Ses dimensions compactes permettent de réduire le poids du swing.

- Le profil aérodynamique de la coque courte réduit la traînée en vol.

- De nouvelles et grandes découpes de l'empennage permettent au rider de descendre l'empennage tout en pompant et en chargeant le foil, ce qui permet un décollage facile et instantané.

- Il est livré avec la boîte à foil JP super stable pour gérer toutes les charges et un cale-pied central supplémentaire avec une arche pour offrir une adhérence supplémentaire et un placement de pied guidé pendant l'empannage et le décollage.

- Cette planche est équipée de 6 bouchons de sangle de pied à trou unique plus longs.
Les bouchons à trou unique permettent de déplacer et d'ajuster plus rapidement la position de la sangle de pied entre les courses. Ce réglage de la sangle sera essentiel pour le changement de taille des feuilles ou des fuselages dans des conditions de vent changeantes.
Les bouchons plus longs offrent une plus grande plage de réglage.

SLALOM EN FOIL

Cette nouvelle planche est basée sur la conception réussie de l'HydroFoil 150 - et non du 175 comme on pourrait s'y attendre simplement parce que son but est le slalom et non la course sur circuit.
Par conséquent, elle a un contour arrondi, contrairement à l'aspect carré de la 175 de 2019.
De toute évidence, sa forme a été adaptée au nouveau format de slalom et à la limite inférieure de vent, ainsi qu'aux grands foils efficaces d'aujourd'hui. Ce sera non seulement l'arme de choix du coureur PWA, mais aussi une planche à voile légère étonnante pour tout navigateur sportif au foil.

- Le volume global élevé de 176 L - surtout à l'arrière - et les rails plus tranchants permettent aux coureurs de s'envoler plus rapidement et plus facilement. Ils repoussent instantanément la planche sur le foil après des touchdowns occasionnels au cours desquels ils ralentissent à peine.

- Le profil et la position de la planche sont adaptés aux vitesses de pointe plus élevées (maintenant qu'il ne s'agit plus de simples parcours au vent de haut en bas). Par rapport à la 150, cette nouvelle planche est plus large au niveau du nez et de la queue, mais la largeur maximale est toujours de 91 cm. En conséquence, les sangles de queue sont plus à l'extérieur. Tout cela permet de contrôler la portance du foil à un rythme plus rapide sur les biefs.

La machine de slalom à foil super rapide !

Jp-Australia Hydrofoil Slalom
Année 2020

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