DUOTONE ULTRA FREEWAVE : L'Évolution Ultime

L'ULTRA FreeWave n'est pas une simple mise à jour. Duotone a inversé le processus de conception : au lieu de partir d'une planche facile pour y ajouter des performances, ils sont partis d'une planche de Freestyle New School explosive pour l'adapter à la vague et au freeride. Le résultat est une planche plus vive, plus légère et incroyablement réactive.

Pourquoi choisir l'ULTRA FreeWave ?

• Le Premier Vrai "Convertible" : Elle change radicalement de tempérament selon votre configuration d'ailerons :

  • Tri-fin : Vous obtenez 70% du potentiel de surf du modèle Grip 3.

  • Single-fin : Une bombe de vitesse et de dynamisme.

  • Freestyle : Elle atteint 70% du répondant hardcore du modèle Skate.

• Accélération et Pop : Son ADN freestyle garantit un départ au planning instantané et un "pop" massif pour les sauts.

• Construction FULL CUSTOM : Contrairement aux procédés semi-custom classiques, elle bénéficie d'une technologie de fabrication identique aux planches sur mesure (Gain de ~200g et robustesse accrue).

• Tail Mini-Spock : Un arrière carré qui offre plus de volume pour le pop tout en conservant des rails fins pour une accroche précise en virage.

Spécifications Techniques (Série SLS)

La technologie Full Custom SLS est le summum de la légèreté et de la solidité chez Duotone.

Deux Technologies "Full Custom"

1. FULL CUSTOM SLS : (Strong-Light-Superior) La version la plus haut de gamme, ultra-directe et légère pour les riders exigeants.

2. FULL CUSTOM WOOD : Utilise le bois pour un confort exceptionnel et une durabilité à toute épreuve, offrant le meilleur rapport qualité/prix de la gamme.

Profil de l'utilisateur

L'ULTRA FreeWave s'adresse aux windsurfeurs qui recherchent des sensations fortes. Ce n'est pas juste une planche pour naviguer, c'est une machine à sensations conçue pour le Bump & Jump, les manœuvres de freestyle modernes et le surf dans les vagues side-onshore.

L'avis de l'expert : "Le passage à la technologie Full Custom change tout. La planche est plus légère sous les pieds, plus nerveuse, et le suffixe ULTRA n'est pas volé : on sent vraiment la différence de drive par rapport à une FreeWave classique."