Bali, Australie, Miami… Tous ces noms font rêver la plupart des surfeurs, mais encore faut-il y aller ! C’est une galère que beaucoup de surfeurs connaissent. Dans un sport ou le matériel est contraignant et ou les pratiquants on la bougeotte assez régulièrement, les choses peuvent rapidement se compliquer. Ainsi vous comprendrez rapidement que les mots avion et planche de surf ne se marient pas au premier regard. Comme tous les objets dits « exceptionnels », le transport en avion est quelque chose qui se prévoit, d’autant plus que le matos de glisse est fragile.

Préparez-vous à vous envoler avec votre surfboard grâce à SurfShop.fr

Même à plus petite échelle, en van ou en train, voyager avec son SUP ou sa planche de windsurf n’est pas chose facile et il faut prévoir du temps et beaucoup de rembourrage. Alors, que faut-il préparer ?

1)     Que dois-je préparer pour voyager avec une planche en avion ?

Avant de partir, lorsque vous faites des recherches sur le prix des billets, faites attention au libellé de la politique sur les bagages de chaque compagnie aérienne . Certaines compagnies perçoivent des frais par sac, tandis que d’autres, comme US Airways, perçoivent des frais par planche. Cela signifie que ce que vous pensez être un achat de 120 € à l’enregistrement pour un sac avec trois planches peut devenir un choc de 360 € Connaissez la politique avant de partir. De plus, sachez que la taille de votre planche de surf peut avoir un impact sur le prix final du vol. Un sac de trois planches courtes de six pieds peut en fait coûter moins d’une planche de 10 pieds de long en fonction des charges dimensionnelles. Certaines compagnies aériennes n’acceptent que des planches de certaines longueurs (voir tableaux en partie 3). De plus, soyez conscient des embargos sur les bagages de certaines compagnies aériennes (très souvent en haute saison).

Dans des destinations prisés des rideurs , les meilleurs compagnies ne demanderont même pas de supplément pour transporter une planche. Virgin Atlantic permet aux voyageurs un sac de planche de surf gratuit de moins de 9’1″ en plus de leur franchise bagages enregistrés. Air Tahiti Nui offre une planche gratuite, par sac, à condition qu’elle soit inférieure à 8’2″. Bref, voyager avec une planche d’1 mètre ou de 3 mètres ça se prépare ! Première règle, protéger sa planche dans une housse.

2) Comment protéger sa planche de SUP, Surf ou Windsurf lors d’un voyage en avion

Nous le savons tous, notre équipement, matos ou encore « quiver » n’est pas facilement transportable. Et cela se complique davantage lorsqu’il s’agit de prendre l’avion, surtout quand nous voyons tous ses documentaires sur les bagagistes, bref. Les plus grandes stars des sports nautiques ont tous déjà eu de mauvaises surprises en récupérant leurs boards.

L’enregistrement des bagages à l’aéroport est toujours un moment particulier quand on a 5 boards-bags derrière soi.

Mais toi qui est derrière ton écran, ne t’inquiètes pas ! La Team SurfShop.fr te donne quelques conseils pour limiter les risques lorsque vous transporter votre planche en avion.

1. Achetez une housse épaisse pour planche. Pour augmenter les chances de voyager en toute liberté, achetez un sac de planche. Bien que certaines personnes prétendent que vous pouvez voyager en toute sécurité sans sac de planche, c’est discutable (surtout si vous la retrouvez fendue en deux à l’autre bout de votre vol). Idéalement, achetez un boardbag de 15 centimètres (5,9 pouces) plus long que votre planche la plus longue ; cette longueur supplémentaire laisse de la place pour rembourrer davantage votre sac. Si votre matos est très lourd, privilégiez les housses de surf à roulettes. Privilégiez des housses pré-rembourrées de 3 à 5mm. A défaut, rembourrez là vous même avec vos vêtements.

Privilégiez les housses ayant un minimum de 3mm d’épaisseur, le reste nous le rajouterons nous-même.

2. Retirez les ailerons de votre planche. Si vous avez des ailerons amovibles telles que FCS, O’Fish ou Excel Fins, il est judicieux de les enlever pour éviter d’attraper des objets environnants. Un objet plat voyage plus sereinement, croyez nous. Enveloppez les ailerons enlevés dans une serviette et gardez-les avec votre planche, ainsi que la clé de l’aileron. Si vous oubliez la clé de l’aileron, vos efforts sont vains, alors vérifiez qu’elle est bien là avant de fermer la fermeture éclair. Si vous avez des ailerons standard, placez une boîte d’ailerons autour des ailerons pour les protéger.
3. Enlevez la vieille wax de votre planche. Si vous sautez cette étape, votre cire de surf en eau froide fondra partout sur votre sac de planche lorsque vous atterrissez sous les tropiques. Et ça c’est pas vraiment pas cool, surtout si comme moi, vous mélangez vos vêtements avec votre sac de surf…
4. Achetez un nose bumper ! Un point c’est tout ! Pas de discussion possible.

Protégez le nez de votre board est essentiel et cela pour tous les types de voyages, courts ou longs.

5. Glissez la board dans une housse chaussette puis dans du papier bulle. Il s’agit d’une autre couche de protection qui ira à l’intérieur du sac.
6. Rembourrez votre board-bag avec vos vêtements. Et utilisez tout ce qui vous semble bien pour protéger encore plus votre matos.
7. Inscrivez « fragile » sur le sac. Vous êtes prêt à partir et à atteindre votre destination de vacances avec la planche en un seul morceau. Il ne vous reste plus qu’à survivre aux trous d’air.

Ou alors achetez un surfbag qui pense déjà à tout, merci NP !

Ces petites astuces ont été éprouvées dans plus d’une centaine de voyage. Ne garantissant pas non plus une protection totale, il n’y a, jusqu’alors, aucune autre solution qui serait préférable. Malgré tout cela, il arrive encore fréquemment que les planches restent à l’aéroport de départ, sans que vous soyez prévenu. Alors vérifiez bien tous ces points un à un, à commencé par la réglementation propre aux compagnies.

3)     La réglementation et les coûts du transport de planches de surf par compagnie aérienne

Il n’est guère aisée de trouver les politiques de bagages de toutes les compagnies. Néanmoins, grâce à SurfShop.fr, vous pourrez vous faire une idée globale pour les plus grandes compagnies mondiales.

Chaque compagnie aérienne a ses propres règles pour les planches de SUP, Surf et Windsurf.

Attention, ces tarifs peuvent varier en fonction des périodes. Dans tous les cas, nous conseillons fortement à tous les rideurs de contacter la compagnie bien avant le moment du vol. L’organisation d’un surf trip, en raison du matos souvent volumineux, doit se faire sur plusieurs semaines et mois à l’avance. Pendant la haute saison, une compagnie aérienne peut refuser de transporter une planche de surf (embargo sur les planches de surf). Nous vous recommandons d’appeler la compagnie aérienne pour confirmer le transport à bord et les frais lors de la réservation de votre vol. Cette liste est un guide et les frais peuvent changer. N’oubliez pas que votre capacité à montrer un sourire sincère lors de ces différentes étapes peut jouer un rôle important et vous faciliter grandement les déplacements en avion.