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Référence :
Aile avant WindFoil
Aile avant KiteFoil
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L'accessibilité sans compromis sur la performance
L'IC6 950 V3 est l'aile avant idéale pour un premier achat. Conçue pour être intuitive et prévisible, elle permet un apprentissage en douceur tout en offrant une plage d'utilisation surprenante. Que vous souhaitiez voler à très basse vitesse ou tester vos premières accélérations, cette version V3 a été affinée pour maximiser la portance et faciliter le carving.
Décollage (Take-off) Progressif : La portance est douce et linéaire, évitant les montées brusques qui surprennent les débutants.
Stabilité et Contrôle : Un vol "doux" qui permet de se concentrer sur sa position sans se battre avec le foil.
Plage de Vitesse Étendue : Capable de voler à très basse vitesse (idéal pour les jibes), elle accepte aussi de belles accélérations tout en restant maniable.
Polyvalence Totale : Parfaitement adaptée pour le Kitefoil, mais aussi très efficace pour s'initier au Wingfoil ou au Surf Foil.
Cette technologie exclusive à F-ONE marque une vraie différence par rapport au carbone classique :
Ultra-Résistance : Le procédé d'injection de polymère renforcé de carbone rend l'aile beaucoup plus résistante aux chocs (cailloux, transport, manipulations sur la plage).
Insert Métallique : Un insert structurel en métal assure une rigidité parfaite et une longévité accrue des points de fixation.
Assemblage Rigide : La fixation au fuselage via 4 vis (2 en ligne + 2 décalées) garantit l'absence totale de jeu mécanique.
L'aile fait généralement partie d'un ensemble incluant :
Mât Aluminium : Disponible en 65 cm (idéal débutant/eaux peu profondes) ou 85 cm (polyvalence kite/wing).
Connexion Planche : Platine 4 vis compatible Twin Tracks (standard US Box), mais aussi disponible en têtes KF, Deep KF ou Tuttle.
Matériau Fuselage : Aluminium robuste pour une durabilité maximale.
L'avis de l'expert : L'IC6 950 V3 est l'investissement malin. Là où d'autres ailes de débutant deviennent limitantes après quelques mois, l'IC6 continue de plaire grâce à son potentiel de carving et sa robustesse. C'est l'aile que l'on garde dans son quiver même quand on progresse.