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Planches parawing & downwind
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L'outil de compétition : Longueur extrême et Largeur minimale
La ROCKET SUP DW COMP CARBON est la version la plus radicale de la gamme Downwind. Avec des largeurs descendant jusqu'à 16'', elle est conçue pour fendre l'eau avec une traînée quasi nulle. Sa longueur accrue par rapport aux modèles Pro permet de maintenir une vitesse de déplacement exceptionnelle, facilitant le décollage sur les houles de haute mer les plus rapides. C'est une planche sans compromis, où chaque ligne est dédiée à la performance pure en compétition.
Vitesse de Rame Ultime : L'outline ultra-étroit et allongé permet une glisse d'une efficacité inégalée pour attraper les bumps les plus rapides.
Construction Full Carbon : Une rigidité extrême pour une réponse immédiate au pumping et un gain de poids crucial pour les phases de vol.
Stabilité en Pitch : Sa longueur importante offre une assiette très stable d'avant en arrière, permettant de rester serein à très haute vitesse.
Maniabilité "Comp" : Malgré sa longueur, le travail sur la carène et la légèreté du carbone permettent de conserver une précision chirurgicale dans les trajectoires.
Cette planche est spécifiquement destinée aux riders ayant une excellente maîtrise de l'équilibre latéral (row) en Stand-Up Paddle :
Débutant (en DW) : Poids + 40 L (ex : 70 kg → 110 L) - Note : Ce modèle COMP est déconseillé pour un pur débutant en raison de son étroitesse.
Intermédiaire : Poids + 30 L (ex : 70 kg → 100 L)
Avancé / Expert : Poids + 20 L ou moins (ex : 70 kg → 90 L)
La COMP CARBON est un véritable "scalpel". Avec seulement 16'' ou 17'' de large, elle demande une technique de rame précise, mais la récompense est immédiate : vous décollez là où les autres planches saturent en vitesse. C'est la planche de choix pour les traversées de type "point-to-point" ou les compétitions où chaque seconde compte. Elle est également redoutable en Wing Foil ultra-light pour décoller dans 5-6 nœuds avec une facilité déconcertante.
Conseil technique : La longueur importante de la 8'4 aide énormément à la rame, mais demande un peu plus d'engagement dans les virages serrés une fois en vol. Choisissez la 7'8 si vous privilégiez la réactivité et la 8'4 si votre priorité est le départ le plus précoce possible.