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Pas de cambers. Que de la vitesse. Une domination totale. La AC-0 hérite directement de l'ADN de course de la légendaire AC-1 LTD. Conçue pour les accros au slalom qui veulent se débarrasser des contraintes techniques sans sacrifier la performance, cette voile est votre ticket pour la victoire. Pas de gadgets, pas de compromis : juste une puissance brute qui laisse vos concurrents dans vos embruns.
Vitesse Pure : La AC-0 prouve qu'on n'a pas besoin de cambers pour être le plus rapide. Elle délivre une accélération sauvage et une vitesse de pointe qui rivalise avec les voiles de course professionnelles.
Maniabilité Exceptionnelle : Grâce à l'absence de cambers, le passage des lattes est instantané. Les jibes deviennent une formalité : vous entrez dans la courbe à pleine vitesse et ressortez avec une relance foudroyante.
Stabilité AC-1 Heritage : Le profil est verrouillé pour maintenir une stabilité absolue même lorsque le vent monte en intensité, vous permettant de rester bordé là où les autres lâchent.
Simplicité et Performance : Facile à gréer, facile à naviguer, mais redoutable une fois sur l'eau. C'est la voile idéale pour charger, carver et dépasser tout le monde avec le sourire.
Programme : No-Cam Slalom / Freerace — Pour les riders qui recherchent la performance pure avec une simplicité maximale.
Construction : Matériaux haute performance issus de la recherche en coupe du monde pour un poids minimal et une solidité maximale.
Profil : Un creux puissant et une chute qui travaille en finesse pour évacuer les surplus de puissance.
Philosophie : "La vitesse du slalom, la liberté du No-Cam."
L'essentiel : La AC-0 026 est une machine de guerre déguisée en voile de freeride. Elle détruit les conventions en offrant des performances de slalom de haut niveau dans un package simple et léger. Si votre but est de dominer le plan d'eau sans vous soucier de la technique des cambers, la AC-0 est votre arme absolue.
Voici les détails techniques de la AC-0, la voile de slalom "No-Cam" ultime. Directement issue du développement de la AC-1, elle utilise une configuration à 7 lattes pour verrouiller le profil et garantir une stabilité maximale à haute vitesse, sans la complexité des cambers.
Mâts (RDM vs SDM) :
Tailles 4.0 à 6.1 : Compatibles exclusivement avec des mâts RDM (K91/K99) pour une maniabilité et une souplesse de pilotage accrues.
Tailles 6.5 à 8.6 : Optimisées pour les mâts SDM (K93/K100). Le diamètre supérieur du mât SDM apporte la rigidité nécessaire pour stabiliser les grandes surfaces par vent soutenu.
Réglages Performance :
Tack Strap : Présent sur toute la gamme pour plaquer la bordure au pont et stabiliser le creux.
Adjustable Outhaul : Recommandé systématiquement. Cette voile ayant une plage d'utilisation immense, pouvoir ajuster la tension d'écoute en navigation est un atout majeur pour la vitesse de pointe.
Wishbone (Boom) : L'utilisation d'un wishbone Carbon+ est vivement conseillée, surtout sur les tailles supérieures à 6.1, afin de maintenir la tension de la chute et l'intégrité du profil sous forte charge.
Système de Poulie : Équipée d'un œillet de point d'écoute (Clew) à 1 anneau, optimisé pour une connexion directe.
L'essentiel : La AC-0 026 est une machine de Slalom pur jus. Avec ses 7 lattes et son mât Best Mast (K93/K100), elle offre une accélération de type "course" avec la facilité d'un gréement sans cambers. C’est l’arme parfaite pour ceux qui veulent être les plus rapides sur l’eau lors des sorties dominicales ou des compétitions amateurs.
La différence entre Stitched (Cousu) et Q-Bond (Collé) réside dans la méthode d'assemblage des panneaux de la voile. Ces deux technologies offrent des sensations et des caractéristiques de poids différentes pour un même shape.
Voici les points clés pour comprendre leurs différences :
C’est la méthode traditionnelle où les panneaux de la voile sont superposés puis cousus ensemble avec du fil haute résistance.
Poids : Légèrement plus lourde que le Q-Bond (environ 200 à 400g de plus selon la taille).
Flexibilité : La couture permet un micro-mouvement entre les panneaux. Cela donne une voile un peu plus souple, plus "élastique" dans les rafales, ce qui peut être plus confortable et tolérant.
Réparabilité : Plus facile à réparer par un voilier traditionnel en cas de déchirure.
Prix : C’est l’option la plus abordable (le prix d'entrée de 659,00 € pour la SALTpro correspond généralement à cette construction).
Le Q-Bond est un procédé d'assemblage par collage structurel haute performance, éliminant une grande partie des coutures traditionnelles.
Poids : C'est l'avantage majeur. Comme il n'y a plus de chevauchement massif de tissus ni de fils lourds, la voile est significativement plus légère (souvent la voile la plus légère du marché dans sa catégorie).
Réactivité : Le collage crée une liaison plus rigide et directe entre les panneaux. La voile se déforme moins sous l'effort, ce qui se traduit par une accélération plus instantanée et un feeling plus "nerveux".
Neutralité : En navigation, cette légèreté extrême se ressent surtout lors des manœuvres et du surf : la voile se fait totalement oublier (effet "ghost-light").
Prix : Plus élevé en raison de la technologie et des matériaux utilisés (le haut de la fourchette de prix à 1 029,00 €).
En bref : Si tu recherches le meilleur rapport qualité/prix et un confort de navigation, le Stitched est parfait. Si tu veux l'arme ultime, la plus légère possible pour des manœuvres explosives et une neutralité totale sur la vague, le Q-Bond est le choix supérieur.