Wishbones Windsurf Alu Duotone Silver Series 2024

Wishbone | Silver Series | Duotone windsurf

LE WISHBONE LE PLUS LÉGER DE SA CLASSE

Tous les wishbones SILVER sont fabriqués en aluminium high tech 7075 à l’aide de la technologie BONDED TECHNOLOGY. Ce matériau emprunté au cyclisme confère de la rigidité supplémentaire au tubage. À cela s’ajoute la combinaison d’un tubage rond dans la partie avant (la force de retenue s’exerce de façon oblique vers le bas. Un tubage rond est donc plus rigide ici.) et d’une OVAL TAIL SECTION dans la partie arrière (traction horizontale de la voile. Un tubage ovale est donc plus rigide ici.). Elle donne à tous les SILVER une rigidité environ 30 % plus élevée. L’association avec un arc frontal plus rigide donne une rigidité et une longévité incroyables, ce qui nous pousse à accorder une garantie illimitée de 2 ans sur tous les SILVER, même en cas de déformation!

140-200 cm : 27.5 mm

160-220 cm : 27.5 mm

180-240 cm : 29.5 mm

iFront 2.0

LA POIGNÉE AVANT LA PLUS LÉGÈRE DU MONDE !

LA CONSTRUCTION UNIQUE DE L'iFRONT 2.0 COMBINE LES AVANTAGES DES CONCEPTS PRÉCÉDENTS EN UN SEUL POIGNÉE AVANT :
A RIGIDITÉ VERTICALE :
Contrairement à d'autres frontaux, nous utilisons des boulons d'essieu en acier inoxydable 50 % plus longs qui sont directement reliés aux parois latérales. Nous obtenons ainsi une rigidité verticale et en torsion maximale, ce qui se traduit par une connexion/transmission extrêmement directe de la bôme au mât (= performance maximale).
B FLEXIBILITÉ HORIZONTALE :
Le centre partiellement en retrait du collier donne à l'iFRONT 2.0 une sorte de fonction de charnière, de sorte que le collier s'adapte à tout diamètre de mât sans aucun jeu (= très lisse sur le mât et extrêmement résistant au glissement). Nous ne connaissons aucun autre frontal qui s'adapte aussi facilement autour du mât et le protège donc efficacement.

AJUSTEMENT PARFAIT GARANTI POUR LES MÂTS SDM ET RDM
Cette adaptation exceptionnelle est garantie sur les mâts SDM comme sur les mâts RDM, car le iFRONT 2.0 peut être facilement adapté grâce à l'échange de 2 patins de friction différents.