Harnais wingfoil Ride Engine Offshore Pack Harness Hi Viz Yellow

Harnais Waistharness Offshore Pack Harness Hi Viz Yellow | Ride Engine | SurfShop.fr | Sécurité & Haute Visibilité

Le Offshore Pack Harness Hi Viz Yellow signé Ride Engine est un harnais et sac d'équipement haute sécurité spécifiquement développé pour la navigation engagée au large, le parawinging long cours, le downwind et le wingfoil hauturier. Arborant un coloris Hi Viz Yellow (jaune fluo haute visibilité) immédiatement repérable en mer, cette ceinture/harnais technique intègre un système de portage modulaire pensé pour emporter le matériel de sécurité réglementaire (miroir, radio, fusées/flashlights, coupe-ligne) ainsi que du ravitaillement ou une aile de parawing compacte. Doté d'une structure ergonomique avec interface dorsale en néoprène et d'une boucle renforcée, le pack Ride Engine allie confort de portage, sécurité passive optimale et liberté de mouvement absolue.

L'avis de Martial, expert Wingfoil & Downwind chez SURFSHOP.fr : « C'est l'équipement sécurité/portage ultime pour tous ceux qui s'éloignent des côtes en wing, en downwind ou en parawing ! Le coloris Hi Viz Yellow de chez Ride Engine se voit de très loin sur l'eau, ce qui est un atout majeur pour la sécurité passive en cas de pépin ou pour être repéré par les bateaux. La ceinture reste parfaitement plaquée au bas du dos grâce au grip néoprène et ne gêne pas le pompage. Sa capacité d'emport est super bien pensée pour caser sa sécurité et du matos sans se sentir engoncé dans un gilet lourd. Un must-have signé Ride Engine pour partir au large l'esprit tranquille ! »

Pourquoi choisir le harnais Ride Engine Offshore Pack Harness Hi Viz Yellow ?

• Haute Visibilité Fluo (Hi Viz Yellow) : Teinte jaune néon à fort impact visuel garantissant un repérage rapide à la surface de l'eau par les secours ou les compagnons de nav'.

• Capacité d'Emport Sécurisée & Portage Modulaire : Poches et points d'accroche conçus pour organiser le matériel de sécurité (coupe-ligne, système de communication, signalisation) et du ravitaillement.

• Interface Dorsale Ergonomique en Néoprène : Rembourrage anatomique offrant un excellent maintien lombaire et empêchant le harnais de glisser ou de tourner.

• Fermeture Sécurisée & Ajustement Précis : Système de boucle à verrouillage fiable résistant aux fortes tractions en navigation.

• Liberté de Mouvement Maximale : Design compact libérant le haut du corps pour un confort total au pompage, au jibe et lors du maniement de l'aile.

Caractéristiques techniques (Specs)

Pour qui / Pour quel programme ?

• Discipline | Navigation offshore, raids downwind, parawinging longue distance, wingfoil en milieu engagé.

• Profils | Riders évoluant au-delà de la bande des 300 mètres ou pratiquant le downwind qui recherchent un système de portage ergonomique intégrant leur équipement de sécurité.

• Compatibilité | S'associe parfaitement avec un leash de planche rétractable, une ceinture de portage d'aile et les gilets d'impact/flottabilité.

Analyse comparative (Positionnement marché)

Dans la boîte (Contenu du colis)

• 1x Harnais / Ceinture de portage Ride Engine Offshore Pack Harness Hi Viz Yellow

Entretien & Durabilité

• Rinçage | Rincer abondamment à l'eau douce après chaque sortie en mer pour retirer le sel et le sable des zips, boucles et poches.

• Séchage | Faire sécher à l'ombre dans un endroit bien ventilé. Ne pas sécher sur une source de chaleur directe afin de préserver les propriétés de la couleur fluo et du néoprène.

FAQ - Foire aux questions

Peut-on fixer un leash de planche ou de wing sur l'Offshore Pack Harness Ride Engine ?

Oui, la structure renforcée du harnais dispose de points d'ancrage solides permettant de raccorder un leash de planche ou un leash de wing en toute sécurité.

Ce harnais remplace-t-il un gilet de flottabilité obligatoire ?

Non. L'Offshore Pack Harness est un système de portage et un harnais technique haute visibilité. Il ne fait pas office d'équipement individuel de flottabilité (EIF). Il complète parfaitement l'usage d'un gilet de flottabilité 50N ou d'un gilet d'impact.