Foil F-One FUSELAGE CARBON X-SHORT 2025

FUSELAGE F-ONE CARBON – X-SHORT

Maniabilité Extrême et Réactivité Maximale

Le FUSELAGE CARBON X-SHORT est conçu pour les riders qui souhaitent transformer leur foil en une machine à courbes. En réduisant la distance entre l'aile avant et le stabilisateur, ce format "X-Short" offre un pivot exceptionnel et une réactivité instantanée à chaque impulsion. C'est le complément indispensable pour les ailes carbone monobloc F-ONE, garantissant un ensemble ultra-léger et rigide.

Points Forts & Performances

• Maniabilité Supérieure : Sa longueur réduite permet des virages beaucoup plus secs et rapides qu'un fuselage standard.

• Réactivité Instantanée : Idéal pour le carving engagé et les transitions rapides en wing foil ou surf foil.

• Connexion Haute Performance : La forme de connexion s'inspire du design TITAN pour un assemblage robuste, éliminant tout jeu mécanique entre l'aile et le fuselage.

• Angle d'Incidence Optimisé : Le berceau du stabilisateur est réglé avec précision pour garantir un vol efficace et naturel de l'aile avant.

Construction Carbone Ultralégère

• Matériaux : Construit en carbone pré-preg avec un noyau en mousse haute densité pour un rapport poids/rigidité imbattable.

• Inserts Laiton : Garantissent une fixation solide et durable des vis, résistant parfaitement aux contraintes répétées.

• Poids Plume : Avec seulement 0.18 kg, il minimise l'inertie du foil pour une sensation de liberté totale sous les pieds.

Spécifications Techniques

Recommandations d'usage

Le fuselage X-Short est particulièrement recommandé pour les configurations suivantes :

• Ailes avant : Idéal avec la PHANTOM CARBON 940 pour un combo ultra-joueur. Également compatible avec les SEVEN SEAS 1400 ou PHANTOM 1280 pour les riders cherchant à réduire la stabilité au profit de la maniabilité.

• Discipline : Surf foil radical, Wing foil freestyle et carving.

L'avis de l'expert : Le passage sur un fuselage X-Short est l'évolution logique si vous trouvez votre foil trop "stable" ou difficile à faire pivoter dans les vagues. Attention, la réduction de longueur demande un pilotage plus précis en tangage (équilibre avant/arrière).