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Vitesse, Connexion et Carving
Le PHANTOM CARBON est devenu une icône pour sa capacité à tout faire exceptionnellement bien. Que vous soyez en Wing, en Surf Foil ou en Downwind, ce foil a été conçu pour "connecter" : passer d'une ondulation à une autre sans effort tout en gardant une maniabilité digne d'un surf pur. Son ADN repose sur un équilibre parfait entre portance (lift), vitesse et capacité à tracer des courbes serrées.
PHANTOM 980 : La plus nerveuse. Pour passer au niveau supérieur en surf foil ou wing. Vitesse et carving pur.
PHANTOM 1080 : L'arme idéale pour surfer la houle. Un ratio vitesse/portance bluffant pour rester sur la vague le plus longtemps possible.
PHANTOM 1280 : La polyvalence poussée. Plus rapide que la 1480, elle est parfaite pour les gabarits de moins de 70 kg ou les riders wing cherchant de la performance.
PHANTOM 1480 : Le "best-seller" ultra-polyvalent. Dockstart, wing petit temps, surf dans les vagues de moins d'1m50... Elle sait tout faire avec une stabilité exemplaire.
PHANTOM 1780 : Puissance et portance maximale. Idéale pour les gabarits lourds (> 85 kg) ou pour voler dans les vents ultra-légers.
Carbone Pré-preg & Monobloc : Une structure d'un seul bloc (aile + partie avant du fuselage) pour une rigidité extrême, garantissant un contrôle millimétré du foil.
Connexion TITAN : Permet un raccordement direct et sans jeu sur un mât en aluminium ou en carbone.
Fuselage Carbone : Divisé en deux parties pour un transport facilité.
Le PHANTOM est le foil "rassurant" qui ne bride jamais votre progression. Contrairement à des foils de pur downwind (comme l'Eagle) qui demandent beaucoup de vitesse, le Phantom reste tolérant à basse vitesse tout en étant capable d'accélérations franches. C'est le choix numéro 1 pour ceux qui ne veulent qu'un seul avion pour toutes leurs activités foil.
Conseil Setup : Pour les petites tailles (980/1080), le stab C250 est indispensable pour libérer tout le potentiel de carving et de vitesse de l'aile.
4.5 /5
Calculé à partir de 2 avis client(s)
Anonymous A. publié le 01/12/2023 suite à une commande du 23/10/2023
Cet avis vous a-t-il été utile ? Oui 0 Non 0
Anonymous A. publié le 21/09/2021 suite à une commande du 16/08/2021
Pas encore trop utilisé car besoin de vent fort pour décoller bien