FUSELAGE F-ONE CARBON – LONG

Stabilité directionnelle, contrôle et efficacité au pumping

Le FUSELAGE CARBON LONG (41 cm) est la version allongée de la gamme de fuselages carbone F-ONE. En augmentant la distance entre l'aile avant et le stabilisateur, ce modèle offre une stabilité longitudinale exceptionnelle et un contrôle accru de l'assiette du foil. C’est l’accessoire privilégié pour les grandes ailes de lightwind ou pour ceux qui cherchent à optimiser leur technique de pumping.

Points Forts & Performances

Stabilité Maximale : Idéal pour gommer les erreurs de placement de pieds et maintenir un vol stable, même dans les conditions clapoteuses.

Efficacité au Pumping : Le bras de levier plus long facilite le maintien de l'inertie et permet un pumping plus cadencé et efficace pour lier les vagues ou traverser les zones sans vent.

Connexion TITAN Style : La géométrie de connexion avec l'aile avant assure une rigidité structurelle parfaite, garantissant une transmission directe de l'énergie.

Confort de Vol : Réduit la nervosité en tangage, ce qui le rend très rassurant pour les sessions de freeride ou de downwind.

Construction Carbone Haute Technologie

Légèreté et Rigidité : Fabriqué en carbone pré-preg avec un noyau en mousse haute densité, il ne pèse que 0.20 kg, préservant ainsi la légèreté globale de votre foil.

Inserts Laiton : Pour une durabilité maximale des filetages et une excellente résistance à l'oxydation, même après des années d'utilisation intensive.

Hydrodynamisme : Un profil étudié pour minimiser la traînée malgré sa longueur accrue.

Spécifications Techniques

Caractéristique	Détail
Taille	Long
Longueur (Surface)	41 cm
Poids	0.20 kg
Matériau	Carbone pré-preg / Noyau mousse
Visserie conseillée	M6 Torx T30

Recommandations de Compatibilité

Le fuselage Long est l'allié idéal des ailes avant de grande surface nécessitant de la stabilité :

Gamme GRAVITY CARBON : 1800 / 2200.

Usage : Idéal pour le Wing Foil de petit temps (Lightwind), le Dockstart, ou pour les débutants souhaitant stabiliser leur progression sur de grandes ailes.

L'avis de l'expert : Le fuselage Long est indispensable pour exploiter pleinement les ailes à forte portance comme les Gravity 1800/2200. Il apporte cette "assise" qui permet de se concentrer sur son aile de wing ou son pumping sans craindre un décrochage intempestif.