FRONT WING F-ONE PHANTOM-S CARBON

Vitesse, Maniabilité et Engagement Radical

La gamme PHANTOM-S est l'évolution "Short" (compacte) de la célèbre Phantom. Avec un aspect ratio de 6.5, ces ailes sont conçues pour les riders qui souhaitent passer au niveau supérieur. Elles offrent une finesse de vol exceptionnelle tout en conservant une agilité déconcertante pour réaliser des virages serrés, que ce soit en surf foil engagé ou en wing foil freestyle.

Performances par Taille

PHANTOM-S 740 : La plus petite et la plus nerveuse. Destinée à l'élite du wing foil et aux surf foilers experts. Elle excelle dans les grosses vagues et en tow-in grâce à sa traînée minimale.

PHANTOM-S 840 : Le compromis idéal vitesse/maniabilité. Ultra-polyvalente, elle est parfaite en wing dans le vent soutenu (>20 nœuds) et en surf foil dans des vagues de plus de 1,50m.

PHANTOM-S 940 : Une machine de vitesse avec un pumping étonnamment efficace. Idéale pour le downwind, la wing et le surf dans des vagues de plus d'un mètre.

Technologies de Pointe

Structure Monobloc : L'aile avant et le fuselage sont moulés d'un seul bloc, éliminant tout mouvement parasite. Cette rigidité absolue garantit une transmission instantanée de vos appuis au foil.

Carbone Pre-Preg : Un processus de fabrication haute performance assurant le meilleur rapport poids/solidité. Les fibres imprégnées de résine époxy sont cuites à haute température pour une durabilité maximale.

Connexion TITAN : Une interface robuste et hydrodynamique permettant de coupler votre aile à un mât en aluminium ou en carbone F-ONE en toute simplicité.

Spécifications Techniques

Modèle	Surface	Envergure	Aspect Ratio	Poids
740	740 cm²	69.5 cm	6.5	0.8 kg
840	840 cm²	74.0 cm	6.5	1.0 kg
940	940 cm²	78.0 cm	6.5	1.1 kg

Le Setup Recommandé

Pour exploiter tout le potentiel de précision et d'agilité de cette gamme, F-ONE préconise l'utilisation du stabilisateur C250 SURF. Ce duo est optimisé pour gagner en vitesse et faciliter la connexion entre les vagues.

L'avis de l'expert : La Phantom-S est une aile qui a "du répondant". Elle demande un pilotage précis mais récompense le rider par une glisse et une accélération phénoménales. C'est l'outil parfait pour ceux qui trouvent la Phantom classique trop stable et qui veulent plus de pivot dans les courbes.