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Stabilisateur
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Le Atom Tail est le stabilisateur de KT dédié à la maniabilité. Conçu pour apporter un contrôle typé surf et une réactivité instantanée à n'importe quel setup de foil, il s'adresse aux riders qui privilégient la qualité des virages, le ressenti et l'adaptabilité plutôt que la glisse pure ou la vitesse de pointe.
Réactivité Intuitive : Contrairement aux stabilisateurs à haut ratio comme le Pulse, l'Atom offre un pilotage plus joueur et vif, tout en conservant une excellente stabilité de tangage (pitch stability).
Sensation "Loose" : Il libère le potentiel de virage de votre aile avant, permettant des courbes plus serrées et des changements de direction fluides, que ce soit en surf pur ou en freestyle.
Polyvalence et Confiance : Conçu pour fonctionner avec l'ensemble des ailes avant KT, il apporte une réponse prévisible et rassurante, même dans les sections de vagues les plus agitées.
Optimisation de la Traînée : Sa capacité à générer de la portance permet de réduire la surface du stabilisateur par rapport à un modèle classique, diminuant ainsi la traînée globale tout en augmentant la nervosité.
La construction en carbone de l'Atom offre une rigidité supérieure aux modèles composites, transformant radicalement le ressenti sur l'eau.
Connexion Directe : La rigidité accrue permet un retour d'information plus net et une mise en action plus rapide de vos appuis. La sensation de connexion avec le foil est immédiate et précise.
Sizing Optimisé : Grâce à cette structure rigide, vous pouvez choisir une taille inférieure sans perdre en portance ou en contrôle de l'assiette, ce qui booste la réactivité générale.
Solidité sous Charge : Conçu pour maintenir sa forme et ses performances même sous de fortes pressions lors de carves engagés ou de réceptions de sauts.
Utilisation : Prone Surf, Wing Surf, Freestyle, Wake, Tow, Foil Assist.
Surfaces :
Coloris : Noir avec logos Jaune Lumineux (Luminous Yellow).
L'essentiel : Le stabilisateur Atom Carbon est l'ingrédient clé pour débloquer une conduite surf-style intuitive. C'est le choix parfait pour les riders qui veulent une planche joueuse sous les pieds et un contrôle millimétré de leur trajectoire dans toutes les phases de vol. Guide: 121 cm². L'option la plus dynamique et la plus maniable de la gamme. Elle offre une sensation de précision, de réactivité et d'engagement immédiat, conçue pour les riders recherchant une réactivité maximale et des sensations de surf tout en conservant un contrôle optimal du tangage. La construction en carbone permet d'utiliser un aileron arrière plus petit que les modèles non en carbone pour une portance équivalente, notamment la traînée et offrant une glisse précise et maîtrisée. À associer de préférence avec des ailerons avant de petite taille moyenne pour plus de maniabilité et d'agilité sans nuire à la confiance ni à la précision. Ailerons avant compatibles : • Halo – Idéal avec le 550 Surf, et parfait pour une sensation de glisse optimale et une réactivité maximale. • Améliorer la maniabilité des ailerons avant plus larges comme ceux des 800 et 950. • Solus – Idéal pour les modèles 565 à 775, pour la croisière et les virages. • Atlas – Se marie parfaitement avec les 570 et 680 pour une pratique axée sur le surf. • Nomad – 700 et 830 : surf et croisière. 141 cm². Une taille polyvalente et équilibrée, idéale au quotidien, offrant une sensation de fluidité, de dynamisme et de stabilité. Elle conserve le caractère surf de l'Atom tout en gagnant en stabilité pour les eaux agitées, le wingfoil ou les riders légèrement plus lourds. Pour une maniabilité optimale sans compromis sur le contrôle, cette taille garantit prévisibilité, réactivité et confiance en toutes conditions. Elle s'associe parfaitement avec des ailerons avant de milieu de gamme pour la plupart des familles, offrant un équilibre idéal entre maniabilité, stabilité et polyvalence. Ailerons avant généralement compatibles : • Halo – 550 à 800, configurations croisière et surf • Solus – 650 à 1110, croisière, selon le poids du rider et les conditions • Atlas – 570 à 960, surf et croisière • Nomad – 700 et 830, surf et croisière • Instinct – idéal pour la progression et les configurations avancées une fois que les riders ont quitté le queue d'apprentissage 161 cm². Modèle axé sur la stabilité au sein de la gamme Atom, le 161 offre calme, stabilité et maîtrise. Il absorbe les changements de vitesse, le clapot et les transitions grâce à un amortissement de tangage accumulé, tout en conservant les sensations de surf caractéristiques de l'Atom. C'est la taille idéale pour un contrôle et une confiance augmente à haute vitesse ou dans des eaux agitées, sans perturber la réactivité intuitive qui rend l'Atom si agréable à rider. À associer de préférence avec des ailerons avant de taille moyenne à grande, ou avec toute configuration permettant de rider rapidement dans des conditions variables où la stabilité est un atout majeur. Ailerons avant compatibles : • Halo – 550 à 950, idéal pour une meilleure stabilité en surf et freestyle • Solus – 930, configuration croisière • Atlas – 790 à 1130, surf, un excellent choix lorsque les conditions sont imprévisibles • Nomad – 830 à 980, surf et croisière 181 cm². Sensation de stabilité, de prévisibilité et de confiance. Offre le meilleur amortissement du tangage et la plus grande tolérance de la gamme Atom Surf, pour une glisse calme et stable même lors des changements de vitesse, du clapot, des réceptions et des impacts importants. Le foil garde son cap avec précision, reste stable même en cas de forte sollicitation et offre un retour d'information constant et intuitif, rendant l'utilisation d'ailes plus grandes, la pratique avec des gabarits plus lourds et l'apprentissage plus fluides et mieux maîtrisés. Idéal avec des plateformes plus larges ou pour une pratique à fort impact où la stabilité devient un atout majeur. Ailes avant compatibles : • Halo – 950 : stabilité Halo verrouillée • Atlas – 1130 et 1340 : configurations surf • Nomad – 980 et 1160 : croisière et surf • Instinct – 920 à 2200 : croisière intermédiaire
L'essentiel : Le stabilisateur Atom Carbon est l'ingrédient clé pour débloquer une conduite surf-style intuitive. C'est le choix parfait pour les riders qui veulent une planche joueuse sous les pieds et un contrôle millimétré de leur trajectoire dans toutes les phases de vol.
121 cm². L'option la plus dynamique et la plus maniable de la gamme. Elle offre une sensation de précision, de réactivité et d'engagement immédiat, conçue pour les riders recherchant une réactivité maximale et des sensations de surf tout en conservant un contrôle optimal du tangage. La construction en carbone permet d'utiliser un aileron arrière plus petit que les modèles non en carbone pour une portance équivalente, notamment la traînée et offrant une glisse précise et maîtrisée. À associer de préférence avec des ailerons avant de petite taille moyenne pour plus de maniabilité et d'agilité sans nuire à la confiance ni à la précision. Ailerons avant compatibles :
• Halo – Idéal avec le 550 Surf, et parfait pour une sensation de glisse optimale et une réactivité maximale. • Améliorer la maniabilité des ailerons avant plus larges comme ceux des 800 et 950. • Solus – Idéal pour les modèles 565 à 775, pour la croisière et les virages. • Atlas – Se marie parfaitement avec les 570 et 680 pour une pratique axée sur le surf. • Nomad – 700 et 830 : surf et croisière.
141 cm². Une taille polyvalente et équilibrée, idéale au quotidien, offrant une sensation de fluidité, de dynamisme et de stabilité. Elle conserve le caractère surf de l'Atom tout en gagnant en stabilité pour les eaux agitées, le wingfoil ou les riders légèrement plus lourds. Pour une maniabilité optimale sans compromis sur le contrôle, cette taille garantit prévisibilité, réactivité et confiance en toutes conditions. Elle s'associe parfaitement avec des ailerons avant de milieu de gamme pour la plupart des familles, offrant un équilibre idéal entre maniabilité, stabilité et polyvalence. Ailerons avant généralement compatibles :
• Halo – 550 à 800, configurations croisière et surf • Solus – 650 à 1110, croisière, selon le poids du rider et les conditions • Atlas – 570 à 960, surf et croisière • Nomad – 700 et 830, surf et croisière • Instinct – idéal pour la progression et les configurations avancées une fois que les riders ont quitté le queue d'apprentissage
161 cm². Modèle axé sur la stabilité au sein de la gamme Atom, le 161 offre calme, stabilité et maîtrise. Il absorbe les changements de vitesse, le clapot et les transitions grâce à un amortissement de tangage accumulé, tout en conservant les sensations de surf caractéristiques de l'Atom. C'est la taille idéale pour un contrôle et une confiance augmente à haute vitesse ou dans des eaux agitées, sans perturber la réactivité intuitive qui rend l'Atom si agréable à rider. À associer de préférence avec des ailerons avant de taille moyenne à grande, ou avec toute configuration permettant de rider rapidement dans des conditions variables où la stabilité est un atout majeur. Ailerons avant compatibles :
• Halo – 550 à 950, idéal pour une meilleure stabilité en surf et freestyle • Solus – 930, configuration croisière • Atlas – 790 à 1130, surf, un excellent choix lorsque les conditions sont imprévisibles • Nomad – 830 à 980, surf et croisière
181 cm². Sensation de stabilité, de prévisibilité et de confiance. Offre le meilleur amortissement du tangage et la plus grande tolérance de la gamme Atom Surf, pour une glisse calme et stable même lors des changements de vitesse, du clapot, des réceptions et des impacts importants. Le foil garde son cap avec précision, reste stable même en cas de forte sollicitation et offre un retour d'information constant et intuitif, rendant l'utilisation d'ailes plus grandes, la pratique avec des gabarits plus lourds et l'apprentissage plus fluides et mieux maîtrisés. Idéal avec des plateformes plus larges ou pour une pratique à fort impact où la stabilité devient un atout majeur. Ailes avant compatibles :
• Halo – 950 : stabilité Halo verrouillée • Atlas – 1130 et 1340 : configurations surf • Nomad – 980 et 1160 : croisière et surf • Instinct – 920 à 2200 : croisière intermédiaire