Ailes de wing Duotone Ventis fs grey 2025

Ventis 2025 | Duotone | Aile de Wingfoil Spéciale Vent Léger

La Duotone Ventis 2025 est l'arme absolue pour transformer les jours de pétole et de brises marginales en sessions mémorables. Grâce à sa conception innovante à 3 lattes, ses extrémités réduites et sa voilure légère en ripstop de 50 g, elle offre un démarrage instantané, un cap au près impressionnant et une maniabilité déconcertante malgré ses grandes surfaces (7.0 et 8.0 m²).

L'avis de l'équipe

« La Ventis 2025 repousse les limites du lightwind. L'architecture à 3 lattes change radicalement le comportement des grandes tailles : elle stabilise parfaitement le profil dans les micro-rafales tout en éliminant l'effet d'inertie aux extrémités. C'est l'aile indispensable pour ne plus rater une seule session estivale. »

Spécifications技術

Guide des tailles et plages de vent

Pour qui et pour quel usage ?

• Public cible : Wingfoilers de tous niveaux cherchant à maximiser leur temps sur l'eau et à s'affranchir des contraintes du vent léger (lacs, plans d'eau intérieurs, conditions estivales).

• Conditions optimales : Vents marginaux de 6 à 20 nœuds, où les ailes classiques à latte unique montrent leurs limites en matière de rigidité et de puissance à bas régime.

• Points forts : Départ au planning sans effort intense, remontée au vent (upwind) naturelle et navigation prolongée sans fatigue excessive des bras.

Conception et technologies clés

Architecture à 3 lattes et compacité

• Structure Multi-Lattes : Les deux lattes latérales ramenées vers l'intérieur stabilisent le profil de l'aile, réduisent considérablement la traînée aérodynamique et améliorent la prise en main sur les grands formats (7.0 et 8.0 m²).

• Extrémités réduites : Permet d'éviter que les tips ne traînent dans l'eau lors des phases de redémarrage ou de pompage.

Matériaux et confort de pilotage

• Voilure Ripstop 50 g : Offre un compromis idéal entre légèreté extrême, stabilité de tension sous charge et portance constante.

• Poignée avant carbone ergonomique : Permet une navigation confortable à une main pendant les phases de neutralité (flagging), réduisant la fatigue musculaire.

• Twist des extrémités : Profil affiné et progressif pour une excellente absorption des rafales et une remontée au vent incisive.

Dans la boîte

• 1x Aile Duotone Ventis 2025 (taille 7.0 ou 8.0 m² au choix)

• 1x Sac de transport haut de gamme

• 1x Kit de réparation

• (Note : La pompe de gonflage et le leash de poignet/ceinture sont vendus séparément).

Compatibilité et accessoires recommandés

• Pompe : Associez la Ventis avec la Pompe de gonflage Duotone (munie de l'embout spécifique).

• Leash : Complétez votre équipement avec le Leash Foil Wing Duotone (taille 5' / L recommandée).

• Planche & Foil : Parfaitement optimisée pour être utilisée avec une planche de wingfoil de grand volume et un foil porteur à haut rendement pour exploiter la moindre risée.

Consignes d'entretien et de stockage

1. Rinçage : Rincer la structure gonflable, les valves et les poignées carbone à l'eau douce après chaque utilisation en milieu salin.

2. Séchage : Étendre et laisser sécher complètement la voilure en ripstop à l'ombre avant de rouler l'aile.

3. Stockage : Conserver dans son sac d'origine dans un local sec, aéré, à l'abri des sources de chaleur et des rayons UV directs.

Foire aux questions (FAQ)

Pourquoi choisir une aile à 3 lattes comme la Ventis plutôt qu'une wing classique à une seule latte en lightwind ?

Dans les grandes surfaces (7.0 et 8.0 m²), une latte unique a tendance à fléchir sous l'effet du vent et du pompage, ce qui fait perdre de l'énergie. L'architecture à 3 lattes de la Ventis verrouille complètement le profil, offre une rigidité supérieure et transmet instantanément l'effort du rider pour un départ au planning beaucoup plus direct et efficace.

Faut-il une technique de pumping spécifique avec la Ventis 2025 ?

Non, l'un des grands avantages de la Ventis est justement de délivrer une puissance douce et immédiate sans nécessiter un pompage intense et épuisant. Un ou deux mouvements amples suffisent généralement pour enclencher le vol sur le foil, même dans un vent très léger de 6 à 7 nœuds.