Ailes de wing KT Wing air DD Olive 2023

Wing Air Direct Drive (DD) 2023 | KT Surfing | Aile de Wingfoil Polyvalente à Poignées Rigides

La KT Surfing Wing Air Direct Drive (DD) 2023, conçue par le designer Jason Diffin, est une aile de wing foil haute performance pensée pour apporter puissance, rigidité et contrôle absolu. Équipée du système de poignées rigides Direct Drive recouvertes de grip EVA, d'une structure renforcée en Dacron double couche et K-PE 165, et d'une voilure en Triple Rip-Stop STW-18, elle offre un contrôle chirurgical et une prise en main ultra-directe en freeride, surf, downwind et saut.

L'avis de l'équipe

« La version Direct Drive de la Wing Air franchit un cap décisif en termes de pilotage. L'intégration des poignées rigides allongées combinée à la structure en K-PE 165 de chez Dimension Polyant transforme l'efficacité au pomping : le retour d'information est immédiat. C'est une aile extrêmement robuste, sécurisante dans les conditions fortes et très équilibrée une fois neutralisée en surf. »

Spécifications techniques

Tailles disponibles

Pour qui et pour quel usage ?

• Public cible : Riders intermédiaires à experts cherchant une aile ultra-solide, réactive et précise dans les bras.

• Conditions optimales : Vents médiums à forts, sessions de surf dans la houle, downwinds engagés et vagues.

• Navigation à une main : La longueur allongée des poignées rigides permet un ajustement millimétré du placement des mains et autorise la navigation à une main lors des phases de transition ou de relance.

Conception et technologies clés

Poignées Rigides Direct Drive

• Contrôle Direct : Poignées allongées en plastique renforcé recouvertes d'un grip EVA ergonomique pour une transmission instantanée des efforts et un pumping ultra-efficace.

• Compatibilité Harnais : Conçues pour intégrer facilement des lignes de harnais.

• Poignée LE Surf : Poignée avant en néoprène idéalement placée sur le bord d'attaque pour un vol neutre et stable en surf foil.

Structure Révolutionnaire & Durabilité

• K-PE 165 & Dacron Double Couche : Bord d'attaque et latte centrale renforcés par le tissu K-PE 165 développé par Dimension Polyant pour verrouiller la forme sous forte pression.

• Renforts Anti-Abrasion : Écussons en Kevlar placés sur les zones exposées (coudes du bord d'attaque et extrémités/tips).

• Assemblage Renforcé : Coutures à verrouillage positif sur tous les points de tension critiques et vessie à double col pour une durabilité maximale.

Dans la boîte

• 1x Aile KT Surfing Wing Air Direct Drive 2023 (taille au choix)

• 1x Sac de transport

• 1x Kit de réparation

• (Note : Leash et pompe de gonflage vendus séparément).

Consignes d'entretien et de stockage

1. Rinçage : Rincer la voilure, les valves B2 et le grip EVA des poignées à l'eau douce après chaque session salée.

2. Séchage : Laisser sécher complètement l'aile à l'ombre avant de la plier.

3. Stockage : Conserver dans un endroit dry, aéré et à l'abri des rayons UV et des fortes chaleurs.

Foire aux questions (FAQ)

Qu'apporte la version Direct Drive (DD) par rapport à la KT Wing Air classique ?

La version Direct Drive (DD) remplace les poignées souples par des poignées rigides en EVA, tout en renforçant la structure gonflable avec du K-PE 165 (Dimension Polyant). Cela apporte un pilotage nettement plus direct, une meilleure réponse au pompage et plus de précision dans les manœuvres à haute vitesse.

Quel est l'intérêt d'avoir une double valve indépendante LE/Strut sur la Wing Air DD ?

Le système à double valve B2 indépendante permet de gonfler séparément le bord d'attaque (Leading Edge) et la latte centrale (Strut). Cela garantit un ajustement précis de la pression dans chaque compartiment et offre une sécurité supplémentaire en cas de crevaison sur l'un des deux éléments.