Ailes de wing Neil Pryde FireFly Pro - Purple 2026

FireFly Pro 2026 | NeilPryde | Aile de Wingfoil Pro-Level Freestyle, Freeride & Wave

La NeilPryde FireFly Pro 2026 est la wing de référence ultime à laquelle toutes les autres se comparent. Récompensée par de multiples tests comparatifs, cette version Pro monte encore d'un cran en intégrant un bord d'attaque en composite AeroTex (UHMWPE) affiné, des extrémités ultra-légères en AeroTex Light, ainsi que la Carbon Mono Handle de série. Légère, rigide et ultra-réactive, elle offre une poussée sans effort, un contrôle millimétré et une neutralité exceptionnelle en surf de vagues, freestyle et freeride.

L'avis de l'équipe

« La FireFly Pro 2026 est un véritable chef-d'œuvre de technologie. L'association de l'AeroTex sur le bord d'attaque et de l'AeroTex Light sur les wingtips réduit considérablement l'inertie aux extrémités. Résultat : une aile extrêmement vive dans les vagues, ultra-stable à plat en freefly et d'une rigidité redoutable au pumping grâce à sa Carbon Mono Handle. C'est l'arme polyvalente par excellence. »

Spécifications techniques

Tableau des spécifications techniques par taille

Pour qui et pour quel usage ?

• Public cible : Riders exigeants, compétiteurs et passionnés cherchant une wing haut de gamme polyvalente pour pousser leurs performances en vagues, freestyle et freeride.

• Concept NP High Lift : Sa géométrie génère une poussée exceptionnelle, permettant de naviguer systématiquement avec une surface d'aile plus petite qu'habituellement pour un gain de maniabilité maximal.

• Comportement en vagues & Freefly : Envergure resserrée (aspect ratio modéré) et structure allégée aux extrémités offrant une aile parfaitement neutre une fois tenue par la poignée de bord d'attaque.

Conception et technologies clés

Matériaux Châssis & Extrémités (AeroTex)

• Structure AeroTex (LE & Strut) : Tissu composite noir en fibre UHMWPE renforcé d'une structure Aramid X-Ply en son cœur. Permet d'affiner le diamètre du bord d'attaque tout en augmentant sa rigidité globale.

• AeroTex Light aux Tips : Tissu blanc ultra-léger (73 gsm contre 82 gsm) placé sur les extrémités pour réduire l'effet de balancier (swing weight) et optimiser l'agilité lors des manœuvres explosives.

• Segment de Transition sur la Latte : Nouveauté 2026 qui verrouille la rigidité structurelle et améliore le transfert d'énergie au pumping pour un décollage instantané.

Voilure & Visibilité

• Graduated Ripstop : Combinaison stratégique du Ripstop 5x5 sur l'avant (gain de poids) et du Ripstop 6x6 sur la partie arrière (résistance à la déchirure). La tension tridimensionnelle maximise l'accélération à bas régime et bloque le profil à haute vitesse.

• Fenêtres HD Poly X-Ply Ripstop : Fenêtres transparentes en X-Ply structuré assurant une visibilité idéale sur le plan d'eau sans risque de déformation ni alourdissement.

• Integrated Battens : Lattes composites cousues rigidifiant le bord de fuite pour éliminer tout flappement (flutter).

Cockpit Carbone & Housse

• Carbon Mono Handle : Wishbone en carbone ultra-léger offrant une liberté totale de placement des mains, une prise en main directe et un pilotage fluide à une main.

• Sac Tubulaire Multifonction : Permet de ranger la wing pliée sans démonter la poignée en carbone. Sa sangle de portage amovible se transforme en ceinture pour votre leash de taille.

Comparative : FireFly Pro vs Fly IV Pro

Dans la boîte

• 1x Aile NeilPryde FireFly Pro 2026 (taille au choix)

• 1x Poignée Carbon Mono Handle

• 1x Sac de transport tubulaire multifonction (Tubular Bag)

• 1x Adaptateur de pompe universel

• 1x Kit de réparation de vessie (bladder)

• (Note : Leash vendu séparément).

Consignes d'entretien et de stockage

1. Rinçage : Rincer la voilure, les fenêtres X-Ply, les valves et le composite AeroTex à l'eau douce après chaque utilisation salée.

2. Séchage : Laisser sécher complètement l'aile à l'ombre avant de la replier.

3. Stockage : Ranger dans son sac tubulaire dans un endroit sec, aéré et protégé des rayons UV directes.

Foire aux questions (FAQ)

Pourquoi choisir la FireFly Pro 2026 plutôt que la FireFly standard ?

La FireFly Pro 2026 monte en gamme grâce à sa structure en AeroTex / AeroTex Light (plus rigide et plus légère que le Dacron standard), son spi Graduated Ripstop, ses fenêtres transparentes en HD Poly X-Ply et l'intégration de série de la poignée rigide Carbon Mono Handle. Elle s'adresse aux riders recherchant le summum de la réactivité et du contrôle.

Faut-il démonter la poignée en carbone Carbon Mono Handle pour ranger l'aile dans son sac ?

Non. Le sac tubulaire multifonction (Tubular Bag) a été spécifiquement conçu pour vous permettre de rouler et ranger l'aile avec sa poignée en carbone installée, accélérant ainsi votre mise à l'eau.