Ailes de wing Neil Pryde FireFly Pro SL - White 2026

FireFly Pro SL 2026 | NeilPryde | Aile de Wing Foil Lightwind Ultra-Légère

La NeilPryde FireFly Pro SL (Super Light) 2026 est le passeport absolu pour voler dans les brises les plus faibles. Transposant le shape de la FireFly Pro dans les 3 plus grandes tailles de la gamme, elle a été épurée et allégée au maximum pour maximiser les sessions de petit temps sur les plans d'eau intérieurs et les lacs. Dotée d'un châssis en matériaux composites AeroTex, de l'AeroTex Light en périphérie et des poignées rigides Carbon Duo Handles, elle offre un compromis exceptionnel entre légèreté, rigidité et efficacité pure au pumping.

L'avis de l'équipe

« La FireFly Pro SL 2026 change totalement la donne en conditions marginales. En combinant le boudin AeroTex à profil fin, l'AeroTex Light sur les tips et le système de poignées Carbon Duo, NeilPryde a créé une machine de lightwind redoutable. Elle décolle plus tôt, conserve une rigidité de structure impressionnante sous les bras et procure un ratio pump-to-glide exceptionnel pour les riders exigeants. »

Spécifications techniques

Tableau des spécifications techniques

Pour qui et pour quel usage ?

• Public cible : Riders intermédiaires à experts, riders de grand gabarit et passionnés de foil recherchant une efficacité maximale pour exploiter les journées de vent marginal et de tout petit temps.

• Conditions optimales : Plans d'eau intérieurs, lacs européens et brises légères où chaque coup de pumping doit se traduire par un vol immédiat.

• Philosophie : Prolonger les sessions et repousser les limites du décollage dans le très light wind sans s'encombrer d'une aile lourde.

Conception et technologies clés

Matériaux AeroTex & Allègement périphérique

• Bord d'attaque AeroTex : Tissu composite central en UHMWPE tissé à haute masse moléculaire avec finition noire et renforts Aramid X-Ply. Garantit un diamètre de boudin fin, aérodynamique et ultra-rigide sous haute pression.

• AeroTex Light (Wingtips) : Tissu blanc ultra-léger sur les extrémités (structure X-Ply élargie) affichant un poids réduit de 10 % (73 gsm contre 82 gsm) pour minimiser l'inertie en rotation et fluidifier les transitions.

• Lattes composites intégrées : Cousues directement dans la chute pour stabiliser le bord de fuite, supprimer les flappements et éliminer la traînée aérodynamique parasite.

Ergonomie et contrôle

• Système Carbon Duo Handles : Association d'une longue poignée avant en carbone (780 mm) et d'une poignée arrière plus courte (380 mm). Offre un contrôle millimétré, une rigidité absolue et permet un pilotage précis à une main.

• NP High Lift Concept & Spi haute tension : Profil 3D structuré par des panneaux transversaux convergeant vers les tips, générant une poussée instantanée et reculant le seuil de décrochage.

• Fenêtres HD Poly X-Ply Ripstop : Visibilité panoramique parfaite sur le plan d'eau sans compromettre l'intégrité structurelle ni alourdir l'aile.

FireFly Pro vs FireFly Pro SL : Quelle différence ?

• FireFly Pro (3.0 m² à 6.0 m²) : Modèle polyvalent par excellence (vague, freestyle, freeride), équipé d'une seule poignée rigide Carbon Mono Handle. Optimisé pour la maniabilité générale et le contrôle dans le vent établi.

• FireFly Pro SL (6.5 m² à 7.5 m²) : Version spécifiquement allégée et sur-vitaminée pour le très petit temps (Lightwind). Elle adopte le système Carbon Duo Handles pour affiner les micro-réglages d'écoute indispensables lors des navigations techniques et du pumping en vent limite.

Dans la boîte

• 1x Aile NeilPryde FireFly Pro SL 2026 (taille au choix : 6.5, 7.0 ou 7.5 m²)

• 1x Système de poignées rigides Carbon Duo Handles (780 + 380 mm)

• 1x Sac à dos de transport ergonomique Backpack XL (permet de ranger la wing sans démonter les poignées)

• 1x Adaptateur de pompe universel

• 1x Kit de réparation de vessie

• (Note : Le leash de poignet ou de ceinture est vendu séparément).

Compatibilité et écosystème

• Planches & Foils : Idéale en association avec des planches de wing foil grand volume et des foils à haut rendement (haute portance) pour maximiser le départ au planning.

• Pompe : Compatible avec les pompes de wing standards équipées de l'adaptateur universel fourni.

Consignes d'entretien et de stockage

1. Rinçage : Rincer la structure AeroTex, les valves et les poignées carbone à l'eau douce après chaque session en milieu salin.

2. Séchage : Laisser sécher complètement l'aile à l'ombre avant de la plier dans son sac Backpack XL.

3. Stockage : Conserver dans un endroit sec, ventilé et à l'abri des rayons UV et des sources de chaleur directe.

Foire aux questions (FAQ)

Pourquoi la FireFly Pro SL utilise-t-elle deux poignées (Carbon Duo) au lieu d'une seule ?

Dans les très grandes tailles de lightwind (6.5 à 7.5 m²), les micro-réglages de position de main et l'équilibre de l'aile sont cruciaux. Le système Carbon Duo Handles combine une longue poignée avant (780 mm) et une poignée arrière (380 mm) pour ajuster parfaitement l'écoute, répartir l'effort et piloter l'aile à une main avec une précision chirurgicale pendant le pumping.

Faut-il choisir la FireFly Pro standard ou la version SL ?

La version standard (FireFly Pro) s'adresse aux tailles de 3.0 m² à 6.0 m² pour une pratique polyvalente (freeride, freestyle, vagues) dans du vent établi. La version SL (Super Light), déclinée en 6.5 m², 7.0 m² et 7.5 m², est spécifiquement taillée et allégée pour maximiser les sessions de petit temps et de vent marginal.

Le sac Backpack XL permet-il de ranger l'aile avec ses poignées en place ?

Oui, le sac à dos Backpack XL est spécialement dimensionné pour accueillir la FireFly Pro SL repliée sans avoir à démonter les poignées rigides en carbone, ce qui facilite grandement la préparation au bord de l'eau.