Ailes de wing North Kiteboarding Nova Wing - Orange 2026

Nova | North | Aile de Wing Foil Polyvalente Freeride & Surf

La North Nova est une wing polyvalente, équilibrée et intuitive, offrant une très large plage de vent. Conçue pour exceller en freeride sur plan d'eau plat, dans le clapot comme dans les vagues, elle délivre un départ au planning instantané et une traction directe vers l'avant. Équipée du wishbone GripLock en carbone et renforcée par des bandes en carbone unidirectionnel Carbon UDi, elle s'impose comme une référence de nervosité et de maniabilité.

L'avis de l'équipe

« La North Nova séduit dès les premiers bords par son décollage sans effort et son wishbone rigide GripLock, qui offre une liberté totale pour le placement des mains. L'apport des bandes Carbon UDi sur le bord d'attaque apporte un snapback saisissant au pumping, tandis que le vrillage des oreilles Active Twist encaisse les rafales avec une fluidité remarquable. »

Spécifications techniques

Guide des tailles et plages de vent

Pour qui et pour quel usage ?

• Public cible : Pratiquants de tous niveaux (du débutant en phase d'apprentissage au rider confirmé) cherchant une aile facile, réactive et polyvalente.

• Conditions optimales : Vents de 7 à 35+ nœuds, de la session thermique très légère (avec la 7.0 m²) aux conditions agitées et vagues.

• Comportement en Freefly / Surf : La technologie Neutral Lift et la réduction de la portance aux oreilles assurent un suivi de houle (trailering) parfaitement stable à une main.

Conception et technologies clés

Rigidité & Performance North Sails

• Technologie Carbon UDi : Inspirée du North Sails 3Di, cette construction intègre des bandes de carbone unidirectionnel ultra-légères le long du bord d'attaque pour limiter la torsion, booster la nervosité (snapback) et maximiser l'efficacité du pumping.

• Panneaux N-X6 au Bord de Fuite : Tissu technique à faible étirement maintenant la tension de chute, éliminant les flappements et réduisant la traînée.

• Oreilles "Active Twist" : Extrémités affinées qui vrillent pour déventer automatiquement dans les rafales et réduire le poids de balancement.

Cockpit Carbone & Hyperflow

• Wishbone GripLock en Carbone : Pre-installé de série, ce wishbone léger en carbone recouvert d'EVA doux permet un placement des mains au millimètre, réduit la fatigue et offre un pilotage ultra-précis.

• Gonflage Dual Valve Hyperflow : Valves indépendantes permettant de gonfler la latte centrale à une pression supérieure à celle du bord d'attaque pour verrouiller le creux de l'aile.

Dans la boîte

• 1x Aile North Nova (taille au choix)

• 1x Wishbone rigide en carbone GripLock Carbon Boom (pré-installé)

• 1x Sac de transport ergonomique

• 1x Kit de réparation

• (Note : Leash poignet et pompe vendus séparément).

Consignes d'entretien et de stockage

1. Rinçage : Rincer la voilure, le wishbone GripLock et les valves Hyperflow à l'eau douce après chaque session en milieu salin.

2. Séchage : Laisser sécher complètement l'aile à l'ombre avant de la rouler pour préserver le spi N-RS3 et les fenêtres.

3. Stockage : Conserver dans un endroit sec, aéré et à l'abri des rayons UV directs et des sources de chaleur.

Foire aux questions (FAQ)

Pourquoi gonfler la latte centrale à une pression plus élevée que le bord d'attaque sur la North Nova ?

Grâce au système Dual Valve Hyperflow, gonfler la latte centrale à une pression légèrement supérieure permet de verrouiller la structure longitudinale de l'aile. Cela empêche le profil de se déformer sous les fortes charges au pompage et dans les rafales.

Le wishbone GripLock Carbon est-il démontable ?

Oui, bien qu'il soit livré pré-installé sur la wing pour une mise à l'eau rapide, le wishbone GripLock en carbone peut être démonté pour le transport ou le remplacement si nécessaire.