Ailes parawing F-One FRIGATE LEMON LIME 2026

Frigate | F-ONE | Pocket Wing Downwind & Freefly

La F-ONE Frigate est la première pocket wing développée par F-ONE, conçue pour transformer l'expérience du downwind et offrir une autonomie totale sur l'eau. Compacte, ultra-légère et performante, elle élimine la nécessité d'une pagaie ou d'une logistique de navette : elle permet de remonter efficacement au vent avant de se replier en un geste pour enchaîner les runs de glisse pure sur la houle.

L'avis de l'équipe

« La Frigate ouvre une nouvelle ère pour le downwind en foil. L'association du spi Porcher hydrophobe, du bridage dynamique LIROS sans poulies et de sa barre verticale en carbone procure une remontée au près bluffante et une stabilité parfaite dans le vent irrégulier. C'est l'outil ultime pour s'affranchir des navettes et multiplier les kilomètres de glisse. »

Spécifications techniques

Tailles, poids et plages de vent

Pour qui et pour quel usage ?

• Public cible : Riders en foil (du pratiquant intermédiaire au rider confirmé) souhaitant pratiquer le downwind en toute autonomie sans navette ni pagaie.

• Conditions optimales : Vents réguliers à rafaleux (de 14 à plus de 34 nœuds selon la surface), grandes traversées et navigation dans la houle.

• Limites d'utilisation : Aile à bridage souple nécessitant l'apprentissage de la manipulation des pocket wings pour un contrôle optimal en plage très basse.

Conception et technologies clés

Bridage et profil aérodynamique

• Bridage dynamique révolutionnaire : Système intuitif sans poulies qui ajuste automatiquement la tension de l'aile selon qu'elle est bordée ou choquée. Améliore le cap au près, élimine le risque d'emmêlage et lisse les plis de profil.

• Mini-Ribs & D-Ribs : Renforts issus du parapente optimisant la rigidité structurelle et la stabilité aérodynamique tout en réduisant le nombre de brides et la traînée.

• Spi Porcher Hydrophobe : Tissu premium à faible absorption d'eau garantissant légèreté, nervosité et durabilité sur le long terme.

Pilotage et ergonomie

• Barre verticale en carbone : Fine, ultra-légère et recouverte de mousse EVA pour un pilotage précis, direct et confortable, même à une main.

• Bout de harnais monobrin inclus : Réduit la fatigue musculaire dans les bras lors des phases de remontée au vent prolongées.

Dans la boîte

• 1x Aile F-ONE Frigate (surface au choix)

• 1x Barre verticale carbone (29 cm ou 41 cm selon la taille)

• 1x Bout de harnais monobrin

• 1x Sac de transport ultra-compact

• 1x Guide d'utilisation (User guide)

Compatibilité et écosystème

• Harnais : Compatible avec les crochets et ceintures de harnais légers de wing/kite grâce au bout de harnais monobrin fourni.

• Navigation : S'associe idéalement avec une planche et un foil de downwind ou de freefly.

Consignes d'entretien et de stockage

1. Rinçage : Rincer à l'eau douce après chaque session en milieu salin pour préserver les brides LIROS, le tissu Porcher et la barre carbone.

2. Séchage : Laisser sécher complètement l'aile à l'ombre avant de la plier dans son sac compact pour préserver le traitement hydrophobe du spi.

3. Stockage : Conserver dans un endroit sec et ventilé, à l'abri de la chaleur directe et des rayons UV.

Foire aux questions (FAQ)

Qu'est-ce qu'une pocket wing comme la F-ONE Frigate ?

Une pocket wing est une aile de traction ultra-compacte et sans structure gonflable. Elle se distingue par sa capacité à se plier dans un volume minuscule une fois en navigation, permettant au rider de remonter au vent puis de la ranger facilement pour surfer la houle en mode mains libres.

Comment fonctionne le bridage dynamique sans poulies ?

Le bridage dynamique modifie automatiquement l'angle d'attaque et la tension de la voile lorsque vous bordez ou choquez la barre carbone. Ce mécanisme passif améliore la capacité à remonter au près et garantit une stabilité optimale dans les rafales sans complexité mécanique.

Quelle taille de Frigate choisir selon son programme ?

Le choix dépend de la plage de vent moyenne de votre spot : la 2.5 m² et la 3.0 m² conviennent parfaitement pour les vents forts à très forts (20 à 34+ kts), tandis que les 4.0 m² et 4.7 m² apportent la puissance nécessaire pour décoller en plage basse dès 14-16 nœuds.