Ailes parawing North Kiteboarding Rover 2026

Rover | Rover | Parawing Freeride & Exploration

Le Rover est la parawing de freeride ultime conçue pour franchir toutes les limites en exploration et en surf de houle. Grâce à son profil hybride haute performance et à sa capacité de remontée au vent (upwind) inégalée, il permet d'atteindre des angles de cap impressionnants avant de neutraliser instantanément sa puissance via sa depower tab pour surfer la houle en toute liberté.

L'avis de l'équipe

« Le Rover est un monstre de polyvalence pour ceux qui veulent vraiment s'éloigner du bord. Sa capacité à caper au près permet de remonter le vent sans effort pour aller chercher des lignes de houle jusque-là inaccessibles. Associé à sa barre carbone ultra-réactive et à sa depower tab, il offre un contrôle direct et une sérénité totale en navigation engagée. »

Spécifications techniques

Tailles et plages de vent

(Note : Les plages de vent indicatives varient selon le poids du rider, sa taille et la configuration du foil).

Pour qui et pour quel usage ?

• Public cible : Pratiquants de parawing et de foil (du niveau intermédiaire à expert) recherchant une aile de freeride capable d'explorer de grands espaces et d'ouvrir de nouvelles lignes au près comme au portant.

• Conditions optimales : Vents légers à très forts (de 8 à plus de 40 nœuds selon la surface choisie), clapot, vagues et longues descentes de houle (trailering).

• Limites d'utilisation : Aile technique nécessitant de maîtriser le maniement des parawings pour exploiter pleinement sa plage de vent et sa capacité de cap.

Conception et technologies clés

Navigation et remontée au vent (Upwind)

• Capacité Upwind Inégalée : Profil aérodynamique optimisé pour générer une traction constante et offrir des angles de remontée au vent extrêmement serrés, facilitant l'accès aux spots éloignés.

• Profil "Trailering" & Stabilité : Stabilité remarquable dans le clapot et les vent irréguliers, permettant à l'aile de suivre la trajectoire du rider sans dandinements ni fermetures de voilure.

Structure et ergonomie

• Spi Hybride Léger & Durable : Alliage de légèreté pour un vol stable dans le petit temps et de robustesse pour encaisser les surventes et l'usage quotidien.

• Barre Carbone & Depower Tab : Pilotage direct et ressenti naturel via la barre en carbone, couplé à une languette de dépower instantané pour neutraliser la traction en un clin d'œil lors des transitions ou des surfs.

• Packdown Rapide : Pliage simple et rangement compact pour des mises à l'eau rapides sur tous les terrains.

Dans la boîte

• 1x Parawing Rover (taille au choix)

• 1x Barre de contrôle ergonomique en carbone avec bridage de précision

• Languette de dépower (depower tab) intégrée

• 1x Sac de transport compact

Compatibilité et écosystème

• Equipement Foil : Se marie parfaitement avec une planche de SUP foil ou de downwind et un foil haute performance à haut ratio (HA).

• Harnais & Leash : Compatible avec les ceintures de harnais légers et leashes de sécurité universels du marché.

Consignes d'entretien et de stockage

1. Rinçage : Rincer la voile et les lignes à l'eau douce après chaque session en milieu salin pour éliminer le sel et préserver le spi hybride.

2. Séchage : Laisser sécher complètement l'aile à l'ombre avant de la replier dans son sac pour éviter la dégradation des enductions.

3. Stockage : Conserver dans un endroit sec, aéré et à l'abri des rayons UV directs.

Foire aux questions (FAQ)

Qu'est-ce qui différencie le Rover des autres parawings de freeride ?

Le Rover se distingue par sa capacité de remontée au vent supérieure, qui permet d'atteindre des angles de cap beaucoup plus fermés. Sa construction en spi hybride associe légèreté extrême et grande durabilité, tandis que sa depower tab permet une neutralisation immédiate de la traction.

Comment fonctionne la languette de depower (depower tab) ?

La depower tab est une commande d'urgence et de contrôle accessible directement sur le système de pilotage. En la tirant, elle modifie l'incidence de l'aile pour casser immédiatement la portance, ce qui permet de choquer la voile lors d'une rafale ou au moment d'attaquer une vague en freefly.

Quelle surface de Rover choisir pour naviguer dans le vent léger (8-12 nœuds) ?

La taille 6.0 m² est spécialement calibrée pour le vent léger (8 à 12 nœuds). Elle offre la puissance et le lift nécessaires pour décoller très tôt sur le foil avec une grande planche, même en plage très basse.